homecat: (Авто)
[personal profile] homecat
а вот скажите, опытные и умудренные.
Имея небольшую сумму зеленых денег, скажем, 200. Ну или чуть-чуть больше.
Вы бы лучше купили новую резину попроще (и тогда какую) в надежном магазине или б/у резину получше (но у незнакомого человека... или где? знакомые не продают.... и тоже тогда какую)?
а то у меня тут ум за разум зашел, да и ни фига не вышел.
При том, что ездить тихой сапой по городу, и иногда тихой-тихой сапой-сапой на дачу по трассе (но очень редко, типа раз в три недели)

Date: 2006-10-30 11:45 am (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
как художник художнику автомобилист автомобилисту.

нельзя зимой ездить на летней резине. совсем. ни тихой сапой, ни бочком, никак. особенно если стаж небольшой. но я и с 15-м на то время стажем на летней резине по первому льду имел веьма неприятное удовольствие.

безопасность дороже денег. даже если обойдется, то все равно машину(ы) за свой счет ремонтировать.

так что купите резину по сезону, и желательно получше.

Date: 2006-10-30 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] homecat.livejournal.com
так я и выбираю зимнюю :) просто думаю - что лучше, купить новую зимнюю или б/у (но тоже зимнюю)

Date: 2006-10-30 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
купите новую.

Date: 2006-10-30 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
(хлопая глазками)
а вот можно тоже вопрос про резину от чайника?

я брала сегодня резину, мне менеджер насоветовал взять зимнюю нешиповку, говорит на ней ездить лучше по нашей зиме.
взяла я, значит, а теперь сижу и думаю, не лох ли я позорный? а? как лучше?

(матиз автомат, если это важно, я знаю, я не имею права на существование)

Date: 2006-10-30 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] hetzer.livejournal.com
Нет, не лох. Я тоже летаю на нешипованной, восьмой год, полёт нормальный. :-)))

Date: 2006-10-30 01:32 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
я уже больше 7-ми лет на шипах не ездил, климат не тот. в москве ездил и с ними, и без. в городском цикле особой разницы не вижу. машина с автоматической коробкой в россии должна иметь и АБС. надеюсь, у вас есть

Date: 2006-10-30 01:37 pm (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
если я спрошу, что такое АБС и где это посмотреть, есть или нет?..

Date: 2006-10-30 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
антиблокировочная система тормозов. чтобы колеса не вставали юзом на скользкой дороге. смотреть в характеристиках машины

Date: 2006-10-30 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
большое спасибо Вам.

Date: 2006-10-30 01:56 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
не за что. водите осторожно :-)

Date: 2006-10-30 01:59 pm (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
я стараюсь, знаете.
только ужасно сложно у нас именно водить осторожно.

ехала сегодня 60, знала, что за изгибом гайцы стоят.
за мной ехало три иномарки и все три гудели, а потом один джып мне чуть крыло не снес, урод.

хотя, конечно, могу себе представить эту дивную картинку: гаишный пост с изумлением наблюдает пролетающую мимо на ста кавалькаду из мерса, джыпа и лексуса, по-моему, возглавляемую матизом :)

Date: 2006-10-30 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] lizl.livejournal.com
это наверное издержки такой машинки ?

у меня типа пацанская 8ка, гундосят иногда придурки, я им показываю маникюр на среднем пальце..
но не так, чтобы часто :)

Date: 2006-10-30 02:05 pm (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
не знаю, я на этой машинке два дня. до этого был москвич 41ый, шарахались от меня, конечно, побольше, но гудели постоянно.
едешь, блин, уже на 80, лишь бы отвязались, по крайней правой - нет, гудят, пропусти их, стодвадцать они едут, опаздывают.

на этой хорошо палец показывать, в отличии от москвича центральный замок :)

Date: 2006-10-30 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] lizl.livejournal.com
я, наверное, за ревом движка не слышу гудков :)

Date: 2006-10-30 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
я в курсе, как в москве водят :-)

Date: 2006-10-30 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] chatta-nooga.livejournal.com
За 200 уж точно б/у
Иначе есть шанс ездить на полном говне. За 1300 можно купить разве что Амтел, а я бы не рискнула ездить на наших.
http://www.tyres-wheels.ru/productinfo.html?id=7444 - вот, кстати

Date: 2006-10-30 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] m-alice.livejournal.com
Не надо б/у. В "тонкостях" ты начнешь разбираться сильно позже. Я езжу на своей Тике на "Каме" - прекрасно все. До этого ездила на "Морозко" :)))
Ты не целый день за рулем, ты не гоняешь. Покупать у кого-то незнакомго, б/у... Я бы ни за что не рискнула:( Я бы посоветовала тебе пойти на шинмонтаж ближайший, и лучше даже не на один, и посоветоваться с мастером. ты, кстати, где машину чинишь (или планируешь чинить)? Лучше бы спросить на "своем" сервисе, они плохого не должны посоветовать.

Date: 2006-10-30 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] lorbit.livejournal.com
подешевле новую. бушная может быть лысая.

Date: 2006-10-30 11:57 am (UTC)
From: [identity profile] katka.livejournal.com
по-моему лучше новую на эти деньги, ИМХО.

Date: 2006-10-30 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] belena.livejournal.com
Я бы купила новую и шипованную. Дешевле через интернет (да и удобнее). Например, здесь: http://www.shina-online.ru/. Может быть, ты и импортную сможешь там на $200 купить – посмотри на свой размер.
Мой экономный муж ездит на шипованной Каме. Резина очень шумная (у меня все время чувство, будто машина вот-вот взлетит), но дорогу вроде держит. Я не думаю, что он ее особо как-то выбирал, но если порыться, то, наверное, можно тесты или рейтинги по резине, в. т.ч. отечественной найти.

Date: 2006-10-30 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] nastika.livejournal.com
Только новую.

просто расскажу историю.
однажды мы поехали в экспедицию.
перед экспедицией водитель уазика проверил резину (причем свою, бывшую когда-то новой) и сказал - хорошая, не лысая, еще кататься и кататься.
и поехал из москвы в карелию.
уже в карелии одно из колес лопнуло, обошлось без жертв, но и встречной и нашей машине было очень не весело.
как выяснилось потом - резине было много лет, а ездили на ней очень редко, и со временем резина просто потеряла свои эластичные свойства и не выдержала.
Так что лучше дешевая в проверенном магазине, но новая.

Date: 2006-10-30 12:12 pm (UTC)
From: [identity profile] posthum.livejournal.com
новую
только новую

Date: 2006-10-30 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] marikase.livejournal.com
Я бы брала новую. например, Матадор - я на таких отъездила в свое время 2 сезона и была оч даже довольна.

Date: 2006-10-30 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] myworld.livejournal.com
конечно, новую
детей возить и так рисковать с резиной, которая непонятно в какой момент может подвести - я бы не решилась

Date: 2006-10-30 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] l-eternity.livejournal.com
Если ты не собираешься участвовать в стрит-рейсерских гонках, а также использовать полученные где-то навыки эктремального вождения на высокой скорости, то в принципе есть мнение, что до 120кмч любая более-менее качественная резина - одинаковая в использовании, и никаких там супер-пупер характеристик не дает.

с другой стороны, б/у шины, с возможными сюрпризами в виде неравномерного износа (а кто как ездит, у кого как отрегулирован сход-развал), всяких грыж (хорошо, если заметные невооруженным глазом), а также заплатки и ремонтированные проколоы... оно тебе надо ?

понятно, что я - за новую резину. за 200у.е. можно купить что-то более менее приемлемое.

Date: 2006-10-30 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] lelik-afrika.livejournal.com
в таких ситуациях мы всегда брали новую и подешевле.
а ездить зимой ты будешь не меньше чем летом, вот посмотришь. :)

Date: 2006-10-30 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] homecat.livejournal.com
так я сейчас очень немного езжу, в сад-в магазин, ну к маме (это 10 минут на машине). Очень редко на дачу. И очень редко еще куда-то.

Date: 2006-10-30 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
это не повод. проблема может подстеречь где угодно. причем чаще всего - в знакомом и привычном месте, где ничего не может случиться

Date: 2006-10-30 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] anilef.livejournal.com
Одолжить еще 200 и купить новую хорошую. И никаких шипов нах.

Правда я бы ездила тихой сапой. Но эт я... безответственный элемент. Благо за 10 лет не попадала в сильные неприятности.
Еще от привода зависит. На заднем - 100 пудов резину поменяла бы. На переднем, могла бы месяцок-другой так перебиться.

Date: 2006-10-30 12:57 pm (UTC)
From: [identity profile] jane-ukraine.livejournal.com
Я умудренная не машиной а покупками вообще.
Если не разбираешься в том, что покупаешь - покупай там, где дадут хоть какую-то уверенность (то есть новое и в магазине, предварительно поспрашивав о производителе).
Неизвестно, кто как и сколько времени использовал бушное. А правды владелец не скажет, ему продать надо. И не любой бушный товар можно так посмотреть чтоб сразу понять что с ним что-то не так.

Date: 2006-10-30 01:38 pm (UTC)
From: [identity profile] quickie-sun.livejournal.com
новую.
шипов не надо, однозначно, это ж Москва.
я не знаю, почему народ против русской резины, у нас вторую зиму амтел норд мастер - нешипованная - отлично (ттт) - а даже на дачу по снегу проезжала, и в жуткую горку около дома, и на дороге спокойно. А давно на старой машине была "таганка" что ль. И бывший мой муж, а уж он спец в машинах, ибо владелец сервиса, тоже не заморачивался на всякие гиславеды.
Старую брать опасно - хотя бы потому, что непонятно, за фига продают?
в 200 точно можно уложиться и не доплачивать за бренд.

Date: 2006-10-30 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] lizl.livejournal.com
мне как раз понятно, почему народ против :)
как-то у меня зимняя стояла нокиан - я тоже была против.
этим летом купила летнюю импортную, а зимние достались от предыдущего владельца, 1 сезоне откатанные. ну и я еще сезоня откатала. продавец, который мне помогал летнюю резину до машины донести, профессиональным взглядом вцепился в зимние колеса и тоскливо сказал: "Да, чувствую, не скоро вы ко мне еще приедете за колесами.."
короче, у меня тоже понты есть. а когда у меня денег нет - то и понтов нету :)

Date: 2006-10-30 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] also-hybris.livejournal.com
Можно в принципе купить почти новую резину на разборке. Разборка - это такое место, где продают на запчасти останки стукнутой машины. Понятно, что движок или ремень ГРМ там покупать не стоит... резину в принципе можно. Но. Если повезёт и если рядом будет человек, который в ней (резине) разбирается (где ж такого взять).

Так вот, если взять его негде, то как уже выше сообщил один оратор, стрельнуть ещё пару сотен и купить хорошую новую зимнюю резину. К тому же у тебя радиус небольшой, как я понимаю. И я бы (если бы мне надо было покупать зимнюю) брал бы шипованную.

Date: 2006-10-30 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] triss-tm.livejournal.com
Знаешь, я 4 года отъездила на нашей резине нашего производства - НИИШП. Выбрала ее исключительно в силу бюджетности (пусть и по рекомендациям). И нареканий не было никаких.
Сейчас выбор богаче, но брать лучше новую - однозначно.

Date: 2006-10-30 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] seconda-prova.livejournal.com
только новую.
не бывает б/у получше за такие деньги.
на лысой резине зимой ездить нельзя, это даже не обсуждается.

Date: 2006-10-30 07:27 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_lizzka/
Возьми новую, Матадор например. Она вполне приличная за те деньги, какие она стоит, хотя, конечно, при возможности лучше брать что-то поприличнее

April 2017

S M T W T F S
      1
23 4567 8
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 16th, 2025 02:24 am
Powered by Dreamwidth Studios